Uber是全世界最大的移动专车公司,其中在美国等许多国家,Uber司机的身份和待遇成为一个敏感问题。在美国,许多司机和政界人士炮轰Uber,把司机当作了外包工而不是全职员工,这样避开了许多福利开支。
在之前的司机集体诉讼中,Uber曾计划花费一亿美元和解,把司机定义为外包工,但是这一诉讼遭到了法庭的拒绝。
据美国科技新闻网站Engadget报道,周四,美国旧金山的一家联邦地方法庭,拒绝了Uber提交的和解协议。
在这一诉讼中,美国加州和马萨诸塞州的38.5万名Uber专车司机,向Uber发起了集体诉讼。原告指出,Uber把专车司机当作了独立外包工,没有给予全职员工的身份,这样员工许多费用无法报销,另外自己的福利等也得不到保证。
之前许多美国政界人士批评,Uber正在剥削专车司机的劳动。此前美国总统竞选人希拉里表示,如果当选总统,要打击那些不为所谓的“外包工”提供假期等福利的企业。
今年四月份,Uber宣布将会赔偿一亿美元,和解上述的集体诉讼,不过按照和解协议,专车司机未来仍然不会被当作全职员工,仍然是独立外包工或承包商。
另外这一亿美元的赔偿中,只有8400万美元属于肯定支付,另外1600万美元要看未来Uber的发展状况。
周四,美国上述法庭的法官Edward Chen表示,Uber的和解协议对于专车司机不公平。
据报道,这一诉讼的核心,是专车司机希望能够成为Uber的全职员工,这样可以报销更多的费用开支,比如汽油费、车辆保养费,以及自己和乘客的保险费等。
据路透社报道,Uber的和解协议曝光之后,一些Uber司机表示反对,他们认为Uber赔偿的一亿美元,远远低于专车司机实际高达8.5亿美元的经济损失(自己承担的大量费用)。
根据媒体计算,如果专车司机分享Uber的赔偿金,那么每个司机只能分到可怜的24美元,这笔钱还不够为普锐斯轿车在旧金山市加满一箱油。
对于法庭周四的判决,Uber表示深感失望,认为这个和解协议是公平合理的。
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