谷歌的无人汽车已经在路上测试了6年，百度的计划是3年后在十个不同路况的示范区商用，尽可能在最短的时间内“学习”更多，但前提条件是，对于无人驾驶汽车的交通法规政策、商业保险等机制已逐渐完善。
建立怎样的生态是商用化的第三道门槛。百度测试无人驾驶汽车的消息发布后，一个段子被网民多次引用，“当你生病时，坐上无人驾驶汽车，它将会把你拉到百度搜索排名最高的医院——某某民营医院。”
汽车被当作是未来车轮上的机器人，李德毅院士更将其总结为轮式机器人，通过各种技术实现车辆智能化后，必然是各种生活场景在车内的再现，以及为此提供服务的各种商业模式。上述段子虽然只是个笑话，但带来的暗示是，在百度的下一个阶段，传统搜索竞价排名的商业形态将不可复制，无人驾驶汽车的未来，一定更加开放和创新，且没有“原罪”。
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